Кнехты и битенги
Кнехты и битенги — это силовые элементы в виде одинарных или парных тумб, прочно закреплённые на палубе судна или на причале. Они предназначены для надёжной фиксации тросов (швартов) при стоянке или буксировке.
Основные виды:
- ►Кнехт — парные тумбы на общем основании;
- ►Битенг — массивная одинарная тумба.
Битенг (одинарная тумба)
Выполнен из полированной нержавеющей стали. Применяется для швартовки судов на понтонных причалах и катерах. Отличается высокой коррозийной стойкостью.
- ►Высота: 120, 125, 150 мм
- ►Диаметр тумбы: 60 мм
Кнехт стандартный
Традиционный швартовый кнехт из нержавеющей стали. Позволяет быстро и надёжно закрепить канат перекрестным способом (восьмеркой).
- ►Высота: 125 мм
- ►Диаметр: 60 мм
Кнехт U-образный
Усиленная конструкция для работы с серьёзными нагрузками. Форма кнехта минимизирует риск самопроизвольного сброса швартового кольца.
- ►Длина верха: 300 / 350 мм
- ►Высота: 100 / 115 мм
- ►Материал: нержавеющая сталь AISI
Кнехт малый
Компактная модель для установки на небольшие плавучие секции, лодки и гидроциклы. Сочетает аккуратный внешний вид и прочность.
- ►Высота: 70 мм
- ►Диаметр: 32 мм
Частые вопросы о кнехтах и битенгах
В чём разница между кнехтом и битенгом?
Какой кнехт выбрать для понтонного причала?
Из какого материала изготовлены кнехты МПМ?
Как кнехты крепятся к настилу причала?
Сколько кнехтов нужно на причал?
Можно ли докупить кнехты отдельно, без заказа причала?
Остались вопросы о понтонах, причалах или условиях эксплуатации?
В общем разделе собраны ответы по всем темам — от выбора понтона до доставки.

