Антикоррозийная обработка рам

Окраска и холодное цинкование защищают только внешнюю поверхность — при повреждении покрытия коррозия начинается немедленно. Горячее цинкование образует металлургическую связь между цинком и сталью: цинк не просто покрывает поверхность, а диффундирует в металл. Кроме того, при сквозном цинковании расплав затекает во все внутренние полости рамы, защищая её изнутри — то, чего принципиально невозможно достичь ни окраской, ни холодным цинкованием. Срок защиты при горячем цинковании в условиях эксплуатации на воде — от 25 до 50 лет.

При погружении замкнутой рамы в расплав цинка внутренние полости остаются недоступными — цинк туда просто не попадает. Для решения этой проблемы после сварки в рамах сверлятся специальные технологические отверстия: при погружении расплав цинка свободно затекает внутрь и покрывает все поверхности. После извлечения из ванны лишний цинк стекает через те же отверстия. Это и называется сквозным цинкованием — именно оно обеспечивает полноценную защиту несущих конструкций плавучих сооружений.

Процесс горячего цинкования регламентируется стандартом ГОСТ 9.307-89, который действует с изменениями и соответствует международным стандартам ИСО 1461-89 и СТ СЭВ 4663-84. Стандарт устанавливает требования к подготовке поверхности, параметрам процесса, толщине и качеству покрытия, методам контроля.

После промывки водой на поверхности металла снова начинает образовываться оксидная плёнка. Флюс на основе хлорида аммония и хлорида цинка наносится последним перед цинкованием — он предотвращает повторное окисление и обеспечивает хорошее смачивание металла расплавом цинка. Без флюсования качество сцепления цинкового покрытия с поверхностью было бы значительно хуже.

Нет — трубные и модульные понтоны из ПНД (HDPE) не подвержены коррозии и гниению в принципе: полиэтилен химически инертен к воде, морской воде и большинству агрессивных сред. Антикоррозийная обработка актуальна для металлических несущих рам-оснований и деревянных настилов. Именно поэтому при проектировании плавучих конструкций мы рекомендуем сочетать ПНД-понтоны с оцинкованными рамами — это даёт максимальный срок службы всей конструкции.

Подготовка поверхности — обезжиривание, травление, промывки, флюсование и сушка — занимает несколько часов в зависимости от степени загрязнения и сложности конструкции. Само погружение в расплав цинка — от 3 до 10 минут. Затем охлаждение и контроль толщины покрытия. Итого от момента подачи изделия до готового оцинкованного продукта — как правило, один рабочий день.