УСТАНОВКА И ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРУБНЫХ ПОНТОНОВ
Пластиковые трубные понтоны неприхотливы в обслуживании, могут находиться в водной среде сколько угодно, защищены от воздействия льда, морской воды и кислот, а также прямого воздействия солнечных лучей. Демонтажа понтонов зимой не требуется при условии погружения не более чем на 40-50% , так как они выдерживают отрицательные температуры до -50С. Однако в целях предотвращения вмерзания понтона в периоды больших снегопадов рекомендуется очищать их от снега.
Для выбора необходимых рекомендаций нажмите на нужную вкладу ниже
При изготовлении трубных понтонов используется полиэтилен высокой плотности (HDPE) с различными добавками, увеличивающими стойкость к нагрузкам, ультрафиолету, долговечность, делает сбалансированным соотношение упругости и жесткости и т.д. Изделия из данного полимера могут эксплуатироваться в водной среде более 20 лет.
Показатели материала для поплавков:
- Средние физические показатели:
- Кольцевая жесткость – 2-8 кН/м2 (SN2-8)
- Предел текучести при растяжении – 24 МПа
- Температура хрупкости - -70 С
- Модуль упругости при изгибе – 1000-1200 Мпа
- Предел прочности при растяжении (50 мм/мин) – 33 Мпа
- Отн. удлинение при растяжении (50 мм/мин) – 7 %
- Модуль упругости при растяжении – 700 Мпа
- Средние химические показатели:
- Плотность при 20°C - г/cм3 >0,930
- Показатель текучести (190 °C, 5кг) - г/10' 0,3+1,6
- Жесткость Shore D – 61 ед.
- Точка размягчения Vicat – 127 С
- Содержание сажи – 2+-2,5%
Гофрированная (профилированная) двуслойная структура стенок понтона позволяет использовать его в течение длительного срока не менее 50 лет. Полиэтилен, из которого изготовлен понтон, стоек как к пресной, так и к соленой воде (полный перечень химической стойкости полиэтилена).
Расчет любого плавающего предмета в воде и в том числе трубного понтона опирается на закон Архимеда: грузоподъемность судна (понтона) условно равна объему вытесненной воды за вычетом собственного веса.
Примечание: в таблице трубных понтонов грузоподъемность указана уже за вычетом веса поплавка.
Таким образом, для выбора поплавка с необходимой грузоподъемностью остается только учесть вес рамы, настила и предполагаемой нагрузки на плавучую конструкцию.
Грузоподъемность (ГП) одного трубного поплавка - это вес, который способен выдержать понтон, погрузившись при этом на определенную глубину.
Обычно рассчитывается для нескольих уровней (высота крепежа не входит в расчет):
- уровень погружения под собственным весом поплавка - 7-9% диаметра понтона;
- уровень невмерзания в лед - до 40-50%;
- максимальный рабочий уровень 90-100%;
- промежуточный расчетный уровень 65-75%.
Грузоподъемность всегда расчетная, так как может изменятся в зависимости от характеристик воды (морская, речная) и веса конкретных материалов. Подробнее
Пример подбора: Металлическая рама 2 м. на 6 м. с настилом из импрегнированной террасной доски весят вместе 650 кг. Максимальное планируемое количество человек 5-6 с различным грузом, т.е. причал летом должен выдерживать около 900 кг. При этой нагрузке понтон не должен погружаться более чем 70% от своего диаметра. Суммарная нагрузка составит 1550 кг. И тогда оптимальным будет выбор трех трубных понтонов диаметром 500 мм. и длиной 6000 мм. с крепежом. Их суммарная грузоподъемность составит 604х3=1812 кг.Запас для безопасности составит около 300 кг. Возможен так же выбор поплавков диаметром 550 и длиной 6000. Тогда ГП составит 1764. Наличие дополнительного запаса обеспечивает дополнительную безопасность от вариантов существенного смещения центра тяжести при размещении грузов и людей.
Примечание: Возможно изготовление трубных понтонов без специального крепежа для соединения с помощью различных хомутов.
Рама (металл, деревянный брус) соединяются с крепежом с помощью болтов М10 - М20 (в зависимости от общей грузоподъемности конструкции). Рекомендованное количество болтов на один крепеж не менее 2. Минимально в комплект к болту должны входить: 2 кузовные (широкие) шайбы, гровер, гайка. Отверстия в крепеже производятся самостоятельно при установке рамы.
При изготовлении готовой причальной конструкции с транспортными размерами (ширина до 2400 мм., длина до 13500 мм.) сборка производится в заводских условиях.
Причальные конструкции из трубных поплавков возможно оставлять на зиму в воде. При погружении в воду до 45-50% своего диаметра понтон не вмерзает в лед, а выдавливается вверх. При этом незначительное сжатие льдом не несет опасности. До установления постоянного ледового покрова рекомендуется после снегопада счищать выпавший снег с настила, если погружение более чем на 50% от диаметра поплавка.
В случае ледохода на реке или озере рекомендуется демонтаж причала на зиму.
